طرح مطالعاتی بار و کالا در تهران کلید خورد
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۱۱۴۰
معاون محیط زیست، زیرساخت و نوآوری شهری مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران گفت: فراخوان طرح مطالعاتی بار و کالا انجام شده و تا یک ماه آینده به مرحله عقد قرارداد میرسد.
به گزارش اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علیرضا نوری درباره طرح مطالعاتی بار و کالا اظهارداشت: شهرداری بر اساس ماده ۹ قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مصرف سوخت کشور مصوب سال ۸۶ وظیفه اصلی را در حوزه مدیریت بار و کالا در شهر و حومه بر عهده دارد و در سالهای اخیر و پس از تصویب این قانون، شهرداری آنچنان که باید در این حوزه ورود نکرده و لازم است که این بازار که در قانون هزینههای گزاف و تناژ بالایی را رقم زده است، تحت کنترل شهرداری تهران قرار بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون محیط زیست، زیرساخت و نوآوری شهری مرکز مطالعات تصریح کرد: در شهرداری به دنبال توسعه زیرساختهای حمل و نقل بار و مسافر هستیم و از منابعی که از جیب شهروندان هزینه میشود، در راستای این توسعه سرمایهگذاری کنیم؛ اگر این سرمایه وارد بازار نشود، شهرداری در سالهای آینده با مجموعهای مواجه است که هزینه کرده و نتوانسته از فواید آن استفاده کند.
نوری با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل بار و کالا با چند طیف از موتور سواران، اتوبوسهای بین شهری، وانتبارها و کامیونها که به صورت بعضاً مدیریت نشده بار حمل میکنند مواجه هستیم، گفت: مرکز مطالعات با همکاری وزارت کشور و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تلاش کرده پروژه مطالعاتی بار و کالا را کلید بزند تا چارچوب اقدامات را در این زمینه مدیریت کند.
وی افزود: در گام بعدی پیشبرد این طرح، به همکاری شهردار تهران، معاونت حمل و نقل ترافیک، شورای اسلامی شهر تهران و مدیریت کلانشهر تهران نیاز داریم که طرح را عملیاتی کنیم تا شهرداری بتواند در حوزهای که سرمایه گذاری کرده و راهها را توسعه داده بهره برداری کافی داشته باشد و منابع شهر را به زندگی و جیب شهروندان بازگرداند.
نوری با بیان اینکه شهر با وجود درآمد چند صدمیلیارد تومانی در این خصوص از عواید آن بیبهره است، تأکید کرد: امیدواریم با مشارکت وزارت کشور و کلیه ذینفعان مطالعه دقیقی را داشته باشیم. تحلیلها و مطالعات و برداشت دادهها، تناژ بارها که نامعلوم و البته مورد اهمیت است و همچنین ابعاد کار را شفاف خواهد کرد. امیدواریم با اقدامات هدفمندتر بازار گسترده را به مدیر رسمی و قانونی آن بازگردانیم و شاهد شکوفایی شهر با استفاده از این منابع باشیم.
معاون محیط زیست، زیرساخت و نوآوری شهری مرکز مطالعات یادآور شد: این طرح آغاز شده، فراخوان صورت گرفته و بازگشایی پاکت در دست اقدام است و تا یک ماه آینده به مرحله عقد قرارداد میرسد تا در بازه سال ۱۴۰۲ از نتایج مطالعات بهرهمند شویم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: عقد قرارداد شهرداری مرکز مطالعات حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۱۱۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام مطالعات ساخت نیروگاه برقآبی در رودخانههای مازندران
مدیر طرحهای توسعه منابع آبی شرکت آب منطقهای مازندران از اتمام مطالعات ساخت ۱۳ نیروگاه برقآبی در سه رودخانه پرآبی این استان خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از مازندران، محمدطاهر بابازاده عصر امروز_سهشنبه یازدهم اردیبهشت_ در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در مازندران یکصد نقطه دارای پتانسیل ساخت نیروگاه برقآبی با ظرفیت مجموع ۴۰۰.۲۸ مگاوات شناسایی شده است، اظهار کرد: این نیروگاهها به مرور با جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی یا خرید تضمینی دولت اجرایی میشود.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته پس از انجام مطالعات و فراهم کردن مقدمات، فراخوان جذب سرمایهگذار برای ساخت نیروگاه در هفت نقطه از استان منتشر شد که به جذب سرمایهگذار انجامید، افزود: مطالعات ساخت ۱۳ نیروگاه برقآبی دیگر نیز در استان به پایان رسید و فراخوان این طرحها نیز منتشر شده است.
مدیر طرحهای توسعه منابع آبی شرکت آب منطقهای مازندران با بیان اینکه از ۱۳ نقطهای که برای ساخت نیروگاه برقآبی در نظر گرفته شده پنج نقطه در رودخانه هراز، پنج نقطه در رودخانه سههزار و سه نقطه در رودخانه دوهزار قرار دارد، عنوان کرد: این تعداد نیروگاه نیز در مجموع توان تولید ۳۷۲ گیگاوات ساعت برق در سال را دارند.
بابازاده برای اجرایی شدن این ۱۳ نیروگاه مهمترین چالش را با سازمان حفاظت محیط زیست است مطرح و بیان کرد: با توجه به اینکه رودخانههای هراز، چالوس و دوهزار رودخانههای حفاظت شده هستند به دریافت مجوز از اداره کل حفاظت محیط زیست نیاز است که با پیگیریهای مستمری که انجام شد گزارشی درباره این نقاط مد نظر تهیه شده و قرار است که به اتفاق همکاران در اداره کل حفاظت محیط زیست برای اخذ مجوز از طریق سازمان متبوع اقدام شود.
کد خبر 749479